De aki de toda la vida

A lo largo de la semana he estado viendo las concentraciones de los trabajadores de la factoría gaditana de Delphi, están en plena lucha por su puesto de trabajo. Estas concentraciones me han traído a la menta las diferentes reconversiones industriales que ha sufrido la Ría de Bilbao.
Las diferentes crisis industriales empezaron a golpear a la Ría a principios de los 80 del siglo pasado, comenzaron con la crisis del petróleo que constituyó el primer gran escollo que se tuvo que sufrir aquí. Estas primeras crisis tenían una cosa en común que se ha ido perdiendo con el paso del tiempo, el apoyo por parte de la sociedad civil a las demandas de los trabajadores. En aquellos primeros años cuando se produjeron esos primeros brotes de crisis, no sólo los implicados salieron a la calle, también salieron numerosos colectivos en su apoyo. Con el paso del tiempo y las siguientes crisis la presencia en la calle de otras personas que no fueran los directamente implicados o sus familias se fue reduciendo drásticamente, ya fuera debido a que no se veía la forma de poder solucionarlo, o porque los problemas se veían como de los demás y no como propios de la sociedad ese movimiento de apoyo social fue perdiéndose.
También pudo ser porque la sociedad viera con malos ojos todos los inconvenientes que algunas de aquellas protestas les generaron. Todas esas razones son validas pero nos encontramos ante una situación que una vez que la primera reconversión se produjo, se acabo, todas se iban a llevar a cabo, una vez que se abre la espita de las reconversiones y no se han puesto sobre la mesa unas condiciones sino que se ha hecho lo que una de las partes ha querido, en este caso la patronal encarnada en el gobierno, las reconversiones fueron llegando una detrás de otra, dejando tras de ellas un tejido industrial cada vez menor y con menos capacidad de reacción. La falta de reacción vino dada por que cuanto más tejido industrial se pierde más tejido entra en crisis, debido a que esta era una zona de intenso flujo comercial, si una gran industria entra en crisis, pues paulatinamente entraran en crisis todas aquellas que se han dedicado prácticamente en exclusiva a ser su suministradores.
Es por eso que si la ciudadanía de la Bahía de Cádiz permite que eso se siga produciendo, si no intentan proteger sus grandes industrias y las infraestructuras que éstas necesitan y generan, no sólo irán cerrando los buques insignia de la industria gaditana , también cerraran los transportistas, los proveedores y por ende gran parte de su tejido industrial.
Para conseguir que no se cierre se ha de formar una piña, entre todos los estamentos que forman la sociedad gaditana, sin fisuras, y con todo esto se podrá fracasar, pero que nadie diga que no se ha luchado por mantener esos puestos de trabajo. Porque de momento el futuro podrá deparar muchas cosas pero, estos puestos son los que ha día de hoy se tienen.
En el futuro se podrá venir con que se puede hacer de la zona una gran superficie de servicios, eso es posible, pero luego vendrá la pregunta servicios a quien, porque para poder dar servicios hacen falta clientes y estos vienen de la industria o de la agricultura, y si lo que se tiene se pierde, pues está bastante complicado eso de dar servicios.
Suerte para todos aquellos que han comenzado estas protestas, en la lejanía se sienten como algo propias vuestras reivindicaciones, ánimo y mucha esperanza.